在线摇卦【事件分析】以色列空袭伊朗对甲醇市场的影响

在线摇卦　　来源：瑞达期货研究院

　　事件概(🍠)况：

　　(🛣)据央视新闻报道，当地时间12日(😜)凌晨，以色列对伊朗展开军事行动，对伊朗境内数十个与核计划和其他军事设施相关的目标发动空袭。随(🐢)后伊朗方面表示，伊朗防空系统处于全面戒备状态，以色列和美国将付(🎉)出“沉重代价”。中东地缘局势快速升级，原油及避险资产明(🏰)显拉升，美国、日韩等多个股市下(🛑)挫，布伦特原油、WTI原油期货日内大涨。

　　观点分析：

　　伊朗是全球重要的甲醇生产国和出口国，2020年已成为世界第二大甲醇生产国，2024年产能达1500万吨，占全球甲醇产能约10%。中国对伊朗甲醇进口依赖度很高，2024年中国甲醇总进口量达1349.44万吨，其中约60%来自伊朗。伊朗甲醇生产设施主要分布在波斯湾沿岸的阿萨鲁耶、布什尔等地，依托南帕斯气田的丰富(🈯)天然气资源，而伊朗国内甲醇需求不足10%，因此90%的产(🍜)量通过阿萨鲁耶港、霍梅尼港、布什尔港出口，其中中国占其出口量的75%以上。

在线摇卦　　以色列对伊(👅)朗发动的空袭行(🚚)动，虽然以军主要打击目标集中在伊朗的核设施、军事基地及战略要地，覆盖伊朗中部（纳坦兹、伊斯法(🔙)罕）至首都德黑兰的核心区域，以核与军事设施为主，但民用设施亦受波(📨)及，此次(🛁)袭击直接威胁伊朗甲醇生产设施（如Kaveh、ZPC等大型装置）及出口港口（如阿巴斯港），这就可能导致装置降负或停车，使得伊朗甲醇生产(🍾)面临的不确定性增加，伊朗作为甲醇生产大国，若甲醇生产装置受袭击影响(👓)将带来供应端的波动。

　　另(🚩)外，伊朗甲醇出口主要通过霍尔木兹海峡，若冲(🔱)突进一步升级，航运受阻将影响全球35%的甲醇海运贸易，一旦伊朗将矛头指向石油设施（如设(👁)拉子炼化中心），可能升级为全面封锁海峡，而伊朗封锁海峡报复可能(💙)导致全球供应链断裂风险，将进一步阻断伊(🌓)朗甲醇出口通道。甲醇运输受阻将直接冲击中国、印度等主要进口国，需密切关注伊朗报复行动及霍尔木(🏁)兹海峡通航情况。

　　从成本(🚘)端来看，伊朗(🎥)甲醇生产依赖天然气原料，冲突若引发伊朗国内天然气供应(👊)紧张，如优先保障民生需求，将加剧甲醇生产成(🛴)本上升。另外，原油和天然气价格上涨也(💪)将间接推高全球甲醇生产成本，形(💹)成成本端的支撑。   

　　从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相(🛷)对紧张，一季度进口量(🌉)仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进(🔌)而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内(🧡)沿海甲醇以(👞)外采(🐥)为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁(🔅)波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应(👸)紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口库存变化及伊(🐄)朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落。

　　研究员：林静宜

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